在發(fā)電時空載和負載下發(fā)電正常，電壓平衡。

　　例22另一臺小型諧波發(fā)電機，電壓不平衡。

　　分析檢：當該機出現(xiàn)空載電壓不平衡時，其中一相電壓呈現(xiàn)較低些。經檢主繞組匝數(shù)正確且三相相等，定子鐵心無橢圓，氣隙又均勻；但發(fā)現(xiàn)在他勵（磁）試驗檢查時三相電壓平衡，而自勵（磁）試驗時不平衡，去掉基波后自勵（磁）電壓又平衡，從而判定該電機電壓不平衡，除主繞組等影響外，副繞組基波是導致三相電壓不平衡的主要原因。

　　修理方法：該類發(fā)電機副繞組中嵌有基波繞組，不少生產廠家將基波繞組與U相主繞組同相位，使副繞組電流在三相主繞組中感應電勢不相等所致。通過調整副繞組有效匝數(shù)，抑制住A相互感系數(shù)，三相相等，消除一相電壓低毛病，使三相空載電壓平衡。

　　例23例21電壓不平衡的較好排除修理法。

　　分析檢例21的修理方法是在日常維護或生產緊不能停相時，常采用的現(xiàn)場應急修理，但這種調節(jié)法，當調節(jié)不當會影響原有的調節(jié)精度，所以采取結合大中修時，用改變基波繞組結構分布方法進行解*44.I總300頁|家電檢修技術<辦公設備版>決。

　　修理方法：因影響三相電壓不平衡的主要是基波影響。將原基波繞組只與U相同相位，改為單相變三相基波繞組，然后接成單相，即將其中兩相正向串聯(lián)后，再與另一相反串接。這樣改變前后基波繞組有效匝數(shù)不變，但副繞組與每相主繞組有相對應的相同相位，主、副繞組的互感系數(shù)又相等，三相電壓達到平衡。

　　75kW交流發(fā)電機中線有十余伏電壓。

　　分析檢：空載運行中出現(xiàn)中線對地有1215 V電壓。測發(fā)電機氣隙均勻，測定子繞組三相電壓不平衡，測三相繞組直流電阻也不平衡，解體抽心后查出，定子繞組V相繞組有短路線匝，且兩槽繞組在槽內下層邊短路。

　　修理方法：因定子繞組整體絕緣狀況良好，采取局部更換兩個線圈辦法。將定子入烘箱在（120*5）"C下烘8h后，趁熱拆除該兩個線圈，用相同規(guī)格的漆包線，按原匝數(shù)及節(jié)距，用底層穿線法更換好兩個線圈。

　　此法僅拆除兩個損壞線圈，不影響其他線圈。

　　TD3100變頻器的接線圖ENA?允許運行輸入端。此信號有效時，變頻器才能運行，可將各種保護信號接入。

　　CSM~-變頻器輸出端。當接觸器吸合后，此信號有效，用于防止變頻器已經輸出一定頻率的情況下，輸出接觸器才吸合，形成電動機直接起動，產生過大的沖擊電流。

　　FWD?電梯上行控制端。

　　平衡的影響，削弱外部沖擊電壓等：②輸入噪聲濾波器ZF1.用于抑制高頻噪聲。

　　⑵輸出側的配置：①輸出接觸器KM2.用于在緊急錆況下切斷電動機和變頻器之間的聯(lián)系；②輸出噪聲濾波器ZF2.用于抑制篼頻噪聲，削弱電磁輻射對其他設備的干擾：③輸出交流電抗器AL2.用于當變頻器與電動機之間的距離較長（超過20m）時，防止因線路的分布電容而引起的過電流。

　　制動裝置：①制動單元和制動電阻。一方面，由于電梯的升、降速比較頻繁；另一方面，由于電梯在重載下降時，電動機處于再生狀態(tài)。因此，外接制動單元和制動電阻是必須的；②電磁制動器。因為電梯在每一樓層停止時，必須十分可靠。必須安裝電磁制動器。

　　旋轉編碼器：因為電梯必須隨時根據(jù)當前的運行距離來調整速度，所以，轉速反饋信號是必不可少的。

　　目前，大多采用旋轉編碼器作為測速手段，參見所示。

　　中：PGP、C0M*編碼器電源；A+、A-*編碼器A相信號端；B+、B-編碼器B相信號端；PE?屏蔽接地端。

　　1.開關量輸入控制端（見）動設REV?電梯下行控制端。

　　腧根據(jù)脈沖反饋信號來測定每層的層高并記錄。

　　檢修時的上行或下行。

　　UPL、DWL?上、下平層控制端。

　　FLE?樓層設定控制端。此信號有效時，外控信號F1F5的二進制編碼即為所設定的樓層。

　　nX10?可編程控制輸入端。

　　PX1PX4?邏輯編程輸入端。

　　橫擬量輸入端AI2?速度指令信號輸入端。

　　AI1?模擬量稱重信號。變頻器將根據(jù)此信號的大小，來決定轉矩的補償量。

　　開關量輸出控制端器輸出端，接觸器的控制信號端。

　　BRA?電磁制動器的控制信號，繼電器輸出。

　　Y1Y4?可編程輸出端，集電極開路輸出。

　　PA、PB、PC?可編程輸出端，繼電器輸出。

　　了八、78、1'0巧頻器故障信號輸出端，繼電器輸出。

　　三、面板配置顯示配置（見）⑴LED顯示屏。

　　主要顯示的數(shù)據(jù)有：運行速度、輸出頻率、輸出電壓、當前樓層、當前位置等。

　　下幾種：①運行指示燈：在運行鍵*RUN*的上方，點亮時表示變頻器正在運行；②方向指示燈：在正轉和反轉的切換鍵在點亮時表示電梯正TD3100變頻器面板在上行；熄滅時表示電梯正在下行；閃爍時表示變頻器處于停機狀態(tài)；③單位指示燈：在LED顯示屏右側，表示顯示屏所顯示內容的單位。

　　LCD顯示屏：顯示變頻器的運行狀態(tài)和有關參數(shù)。右上角的箭頭表示電梯運行方向。

　　MENU/ESC丨鍵：模式轉換鍵；FWD/REVI鍵：方向切換鍵；停止/復位鍵。

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