繞線式電機用變頻器控制
發布時間：2019-07-31 11:19:21來源：
繞線式電機用變頻器控制
弟單位欲將吊車的繞線式異步電機（7.5KW）改為變頻器控制，請問，是否只要所選變頻器的電流大于繞線式異步電機的電流就行了嗎？（將轉子短接） 老兄：不知你為什么要將吊車電機改成變頻器驅動，變頻器不是萬能的，不是用在什么場合都可以節能，當使用變頻器進行技術改造的時候，應考慮以下幾點：1、首先是安全性和可靠性，當“安全性”和“可靠性”很重要的時候，你就不必為了節約一點電力而降低“安全性”和“可靠性”。使維修增加難度。2、不是任何設備都具有“節能”潛力可挖，設計得很合理的設備，本身電機功率因素很高，再裝變頻器還有何用。3。使用變頻器你還應考慮機械特性的問題，你要搞清楚是恒轉距還是恒功率，變頻器調速完全不同于機械調速（變速箱），變頻器調速屬于恒轉距調速。因此變頻器的電氣特性是否能適應你的“吊車”特性，請你也得考慮一下。不要輕信商家的宣傳，不要一提變頻器就是節能，搞的不好，花了錢反而成了耗能器，這是我十多年來使用變頻器的經驗之談。僅供參考。 繞線式電機用變頻器控制
欲將吊車的繞線式異步電機改為變頻器控制，是萬萬不可的，啟動力矩不夠，易出現危險，但可以有轉子調速方法，如是行吊，還得更加小心，要求同步觸發！兩臺轉速才能一致，一圈不差。
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{ 這位老兄說的很對：
老兄：不知你為什么要將吊車電機改成變頻器驅動，變頻器不是萬能的，不是用在什么場合都可以節能，當使用變頻器進行技術改造的時候，應考慮以下幾點：1、首先是安全性和可靠性，當“安全性”和“可靠性”很重要的時候，你就不必為了節約一點電力而降低“安全性”和“可靠性”。使維修增加難度。2、不是任何設備都具有“節能”潛力可挖，設計得很合理的設備，本身電機功率因素很高，再裝變頻器還有何用。3。使用變頻器你還應考慮機械特性的問題，你要搞清楚是恒轉距還是恒功率，變頻器調速完全不同于機械調速（變速箱），變頻器調速屬于恒轉距調速。因此變頻器的電氣特性是否能適應你的“吊車”特性，請你也得考慮一下。不要輕信商家的宣傳，不要一提變頻器就是節能，搞的不好，花了錢反而成了耗能器，這是我十多年來使用變頻器的經驗之談。僅供參考。}
變頻器的節能主要體現在變頻器水壓和風壓恒定控制領域中，節能的效果主要是看原系統的可改進的程度。但對于繞線式電機，通過定子串電阻調速，其調速效果肯定不及變頻器，而且用這種方式，其機械特性很“軟”，運行不穩定，加上串接電阻消耗了額外的銅耗，所以用了變頻，也有一定的節能效果，另外可改善系統性能。
在吊車控制中采用變頻器，其作用主要是體現在，改善其啟動及停止的特性，可以使吊車一直很平穩的運行，另外由于現在國外變頻器在功能上非常強大，可簡化其控制回路，易于維護。
在改造的過程中，一方面要注意選用的變頻器電流和功率等基本參數大于吊車電機的額定參數。另外還要考慮到某些特殊的情況，比如說，你希望電機可以快速啟動，那樣啟動電流就會有很大的變化，這時，你就得考慮選用的變頻器，放些余量了。
所以說，改造是可行的，而選用什么變頻器要視你的具體情況而定了。