英威騰變頻器的CHF系列故障代碼詳表
發(fā)布時間：2019-08-01 10:43:06來源：
英威騰變頻器的CHF系列故障代碼詳表
| 故障代碼 | 故障現(xiàn)象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
| OUT1 | 逆變單元U相故障 | 加速太快 該相IGBT內(nèi)部損壞 干擾引起誤動作 接地是否良好 | 增加加速時間 尋求支援 檢查外圍是否有強干擾源 |
| OUT2 | 逆變單元V相故障 | 加速太快 該相IGBT內(nèi)部損壞 干擾引起誤動作 接地是否良好 | 增加加速時間 尋求支援 檢查外圍是否有強干擾源 |
| OUT3 | 逆變單元W相故障 | 加速太快 該相IGBT內(nèi)部損壞 干擾引起誤動作 接地是否良好 | 增加加速時間 尋求支援 檢查外圍是否有強干擾源 |
| OC1 | 加速運行過電流 | 加速太快 電網(wǎng)電壓偏低 變頻器功率偏小 | 增大加速時間 檢查輸入電源 選用功率大一檔的變頻器 |
| OC2 | 減速運行過電流 | 減速太快 負載慣性轉矩大 變頻器功率偏小 | 增大減速時間 外加合適的能耗制動組件 選用功率大一檔的變頻器 |
| OC3 | 恒速運行過電流 | 負載發(fā)生突變或異常 電網(wǎng)電壓偏低 變頻器功率偏小 | 檢查負載或減小負載的突變 檢查輸入電源 選用功率大一檔的變頻器 |
| OV1 | 加速運行過電壓 | 輸入電壓異常 瞬間停電后，對旋轉中電機實施再啟動 | 檢查輸入電源 避免 停 機 再啟動 |
| OV2 | 減速運行過電壓 | 減速太快 負載慣性大 輸入電壓異常 | 增大減速時間 增大能耗制動組件 檢查輸入電源 |
| OV3 | 恒速運行過電壓 | 輸入電壓發(fā)生異常變動 負載慣性大 | 安裝輸入電抗器 外加合適的能耗制動組件 |
| UV | 母線欠壓 | 電網(wǎng)電壓偏低 | 檢查電網(wǎng)輸入電源 |
| OL1 | 電動機過載 | 電網(wǎng)電壓過低 電機額定電流設置不正確 電機賭轉或負載突變過大 大馬拉小車 | 檢查電網(wǎng)電壓 重新設置電機額定電流 檢查負載，調(diào)節(jié)轉矩提升量 選擇合適的電機 |
| OL2 | 變頻器過載 | 加速時間太快 對旋轉中電機實施再啟動 電網(wǎng)電壓過低 負載過大 | 延長加速時間 避免 停 機 再啟動 檢查電網(wǎng)電壓 選擇功率更大的變頻器 |
| SPI | 輸入側缺相 | 輸入R、S、T有缺相 | 檢查輸入電源 檢查安裝配線 |
| SPO | 輸出側缺相 | U、V、W缺相輸出（或負載三相嚴重不對稱） | 檢查輸出配線 檢查電機及電纜 |
| OH1 | 整流模塊過熱 | 變頻器瞬間過流 輸出三相有相同或接地短路 風道堵塞或風扇損壞 環(huán)境溫度過高 控制板連線或插件松動 輔助電源損壞，驅動電壓欠壓 功率模塊橋臂直通 控制板異常 | 參見過流對策 重新配線 疏通風道過更換風扇 降低環(huán)境溫度 檢查并重新連線 尋求服務 |
| OH2 | 逆變模塊過熱 | 變頻器瞬間過流 輸出三相有相同或接地短路 風道堵塞或風扇損壞 環(huán)境溫度過高 控制板連線或插件松動 輔助電源損壞，驅動電壓欠壓 功率模塊橋臂直通 控制板異常 | 參見過流對策 重新配線 疏通風道過更換風扇 降低環(huán)境溫度 檢查并重新連線 尋求服務 |
| EF | 來自傳送的外部故障 | ST外部故障輸入端子動作 | 檢查外部設備輸入 |
| CE | RS-485通訊故障 | 波特率設置不當 采用串行通訊的通訊錯誤 通訊長時間中斷 | 設置合適的波特率 按STOP/RST鍵復位，尋求服務 檢查通訊借口配線 |
| ITE | 電流檢測電路故障 | 控制板連接器接觸不良 輔助電源損壞 霍爾器件損壞 放大電路異常 | 檢查連接器，重新插線 尋求服務 |
| TE | 電機自學習故障 | 電機容量與變頻器容量不匹配 電機額定參數(shù)設置不當 自學習出的參數(shù)與標準參數(shù)偏差過大 自學習超時 | 更換變頻器型號 按電機銘牌設置額定參數(shù) 使用電機空載，重新辯識 檢查電機連線，參數(shù)設置 |
| 故障代碼 | 故障現(xiàn)象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
| EEP | EEPROM故障 | 控制參數(shù)的讀寫發(fā)生錯誤 EEPROM損壞 | 按STOP/RST鍵復位，尋求服務 |
| PIDE | PID信號反饋丟失 | PID信號反饋斷線 PID反饋源消失 | 檢查PID反饋信號線 檢查PID反饋源 |
| BCE | 制動單元故障 | 制動線路故障或制動管損壞 外接制動電阻阻值偏小 | 檢查制動單元，更換新制動管 增大制動電阻 |